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Die Einführung von Automobilsensoren

Zeit: 2021-01-29

Aussicht: 32

Die Einführung von Automobilsensoren

In der neuen modernen Gesellschaft werden immer mehr kleine Teile unserer Autos von der Elektronik gesteuert. Der Sensor ist ein typisches Beispiel. Es kann zuvor auf einen Aspekt angewendet werden und kann jetzt auf viele Oberflächen angewendet werden, daher ist die Rolle im Auto sehr wichtig.

 

Einführung in die Rolle des Kfz-Sensorprinzips

Der Autosensor wandelt verschiedene Betriebsbedingungen des Fahrzeugs wie Fahrzeuggeschwindigkeit, Temperatur verschiedener Medien und Motorbetriebsbedingungen in elektrische Signale um und gibt sie an den Computer aus, so dass der Motor in bestem Betriebszustand ist.


automotive sensors


Es gibt viele Automobilsensoren. Bei der Beurteilung des Fehlers des Sensors sollten Sie nicht nur den Sensor selbst berücksichtigen, sondern den gesamten Stromkreis, in dem der Fehler auftritt. Daher sollten bei der Fehlerbehebung neben der Überprüfung des Sensors auch der Kabelbaum, die Steckverbinder und die zugehörigen Stromkreise zwischen dem Sensor und der elektronischen Steuereinheit überprüft werden.

 

Einführung in die Rolle der Automobilsensoren-Einführung

1. Der im elektronisch gesteuerten Kraftstoffeinspritzmotor verwendete Sensor. Der Ansaugdrucksensor: spiegelt die Änderung des Absolutdrucks im Ansaugkrümmer wider und liefert der ECU (Motorelektronik) ein Referenzsignal zur Berechnung der Kraftstoffeinspritzdauer;


sensors


Luftstromsensor: Misst die vom Motor angesaugte Luftmenge und liefert sie als Referenzsignal für die Kraftstoffeinspritzzeit an die ECU. Drosselklappenstellungssensor: Misst den Winkel der Drosselklappenöffnung und stellt ihn der ECU als Kraftstoffabschaltung, Steuerung des Kraftstoff / Luft-Verhältnisses und Zündvorlaufwinkel zur Verfügung. Überarbeitetes Referenzsignal;


Kurbelwellenwinkelsensor: Erfasst die Kurbelwelle und die Motordrehzahl und liefert sie als Referenzsignal an die ECU, um den Zündzeitpunkt und den Arbeitsablauf zu bestimmen. Sauerstoffsensor: Erfasst die Sauerstoffkonzentration im Abgas und liefert sie als Steuerelement für das Kraftstoff / Luft-Verhältnis an das Steuergerät mit dem optimalen Wert (theoretischer Wert) in der Nähe des Referenzsignals.


Ansauglufttemperatursensor: Erfasst die Ansauglufttemperatur und stellt sie der ECU als Grundlage für die Berechnung der Luftdichte zur Verfügung. Wassertemperatursensor: Erfasst die Temperatur des Kühlmittels und liefert Informationen zur Motortemperatur an die ECU.


Feuersbrunstsensor: Er ist am Zylinder installiert, um den Deflagrationszustand des Motors zu erfassen und der ECU zur Verfügung zu stellen, um den Zündvorschubwinkel entsprechend dem Signal einzustellen.

 

sensor


2. Sensoren für die Fahrwerkssteuerung. Diese Sensoren werden hauptsächlich in Getriebe, Lenkung, Federung und ABS eingesetzt.

Getriebe: Es gibt Fahrzeuggeschwindigkeitssensoren, Temperatursensoren, Wellendrehzahlsensoren, Drucksensoren usw. Richtungssensoren umfassen Drehwinkelsensoren, Drehmomentsensoren und Hydrauliksensoren; Federung: Fahrzeuggeschwindigkeitssensoren, Beschleunigungssensoren, Fahrzeughöhensensoren, Rollwinkelsensoren und Drehwinkelsensoren Warten.

 

Basierend auf der Analyse der aktuellen Situation wird sich die Sensorindustrie in Richtung Produktionsmaßstab, Spezialisierung und Automatisierung weiterentwickeln. Und es wird erwartet, dass die Flugzeugprozesstechnologie der industrialisierten Massenproduktion die Hauptantriebskraft sein wird, um die wesentliche Senkung der Sensorpreise zu fördern.